20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡稱:法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營范圍覆蓋全球150個(gè)國家的400港口及170海運(yùn)航線。總部設(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HAINAN到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 630 | 1190 | 1190 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 530 | 965 | 990 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 530 | 990 | 990 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 655 | 1040 | 1040 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 555 | 1040 | 1040 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 505 | 940 | 940 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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345 | 690 | 690 | 4 | 7/1 | CMA | ||||||
RONGQI到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 420 | 820 | 820 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 420 | 820 | 820 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 350 | 700 | 700 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對系統(tǒng)進(jìn)行升級維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
近日,我國多個(gè)港口與馬來西亞巴生港達(dá)成合作或有意合作。目前,除了寧波、上海、福州、廈門、廣州港外,太倉港、北部灣港、深圳港、??诮张c巴生港簽署合作協(xié)議...
在2017年6月13日達(dá)飛集團(tuán)收購馬士基旗下巴西國內(nèi)集裝箱公司Mercosul Line后,為鞏固南美市場,8月24日達(dá)飛輪船宣布調(diào)整南美至歐洲的兩條貿(mào)易航線,分別為南美至北歐的SAFRAN航線 和南美至地中海的SIRIUS航線。